Видео

Закрытые двухрядники при установке из нутри открываешь?

Снова разбило межосевой дифференциал. Разбило чугуный корпус. Ответстие под ось сателлитов стало овальным. Бляха муха изза чего это произошло???

Обмазываю паронитовые прокладки герметиком. Даю высохнуть, потом собираю. Никогда ничего не прилипает. Разбирается руками

Не смеши.это старый УАЗик

Если доработать всю ниву то это уже не нива будет😂

за видео конечно спасибо. а вот насчет таких ремонтов - нахрен это нужно. проще продать это ведро с болтами. ниву/шниву невозможно отремонтировать, привести так скажем до нормального состояния, чтобы нигде не выло, не люфтило. один фиг каждые две недели у нее что нибудь, да отвалится. плюс ко всему нормальных специалистов как и нормальных запчастей по ее трансмиссии просто нет.

Четкая инфа👍

передний мост у нивы не отключается , он в постоянном зацеплении. включается и отключается только меж.осевая блокировка.

Подскажите, можноли установить самоблок на Волгу через заднюю крышку моста?

Не правильно сказал это нива насимеет

Скажи хоть примерно, сколько стоит такой ремонт? Очень надо.

а почему пневмо блокировки это правильно? а как на счёт электро?

Недавно в первый раз сам снял , разобрал, поменял подшипник первичного вала и поставил крышки с двухрядными подшипниками.я новичек по нивам, очень трудно переключалась передача с повышенной на пониженную, оказывается шток был кривой , выпрямил поставил, когда поеду в магаз по нивам поменяю и шток, нивовские запчасти в чеченской республики немножко проблематичны.

После покупки Нивы Тревел, и пробеге 1100 км (Весь этот период переучивал себя ездить на механике по "новому" после других авто ,стаж 20 лет на механике) заменили трансмиссионное масло на нулевом ТО. После замены у дилера изменений не обнаружил и буквально через пару дней заменил их трансмиссионное масло на свое точнее на масло Купер, заменил сразу везде в том числе и в двигателе. В итоге сразу заметил разницу с переключением скоростей, а так же мягкость при работе самой коробки, и стуки явные пропали. Остался конечно доволен работой трансмиссионного масла , конечно с учетом более плавной работы со сцеплением. А по мотору время покажет . Был бы приятный бонус если расход упадет =)

Как диск правильно называется который ставите

Если нет гайковерта я бы посоветовал купить гайковерт

Ну у нас в США есть такой тип ATV называется, популя́рен у офроудеров, фермеров, полиции лисничества...с 14 лет можно управлять, но номеров на них невыдадут, это неавтомобили .

ебать ты крутой техник вот взял и утер нос заводу но говно у тебя в голове

Очень легко) особенно когда инструмент дороже машины)

Спасибо за видео!

Привет, коробка такая же, вторая передача включается после небольшого прогрева, в чём может быть причина?

Дич)))😭

Очень интересно что за стук ,у меня схожая ситуация 🤔

На новой Ниве при переключении стуки на всех передачах, на оборотах 3-4т стуки исчезают (на пробках не дашь такие обороты). Суки АвтоваЗ! Плюнул и езжу!

Тира все понял.. Попробую повторить

Мои апплодисменты мастеру!

Приветствую! А в заднем дифе шайбы большие родные какой толщиной были?

Обоймы ты четко вытащил😅

А как сняли сам дифференциал. На видео показываете когда он уже снятый. А как его сняли?

Скажите пожалуйста,можно просто диск поменять,а-то в магазине сказали что менять надо комплектом,у меня валет сцепление

А сама раздатка как называется?

Кошмар.Как можно ненавидит свой народ,что бы такое продавать.

Всё нужно делать вовремя. И не нужно издеваться над техникой. При чём здесь "Газель"?

Что за диски у вас стоят? Гле покупали?

moLodyec,Liho,dyeLayet👍👍👍👍👍👍👍👍soopyer,mastyer!!!.

30 лет ездит. Куба у нас тут.Дожили.

😂😂😂😂

Можно ж приварить. Точечно)

Почему не разбирался и не дефектовался дифференциал? Люфты там бывают неплохие

What is responsible for the beep sound?

Ну ты ж покрутил, порегулировал. 😂

Красивый хоть в гроб клади

Бля комменты просто огонь! Поржал от души, всем спасибо за поднятое настроение! 😊 👍👍👍

Что вы какие тупые, набей подшипники без регулировочных шайб так чтобы вторая половинка чулка висела на подшипнике затем стяни половинки получиться преднатяг ,за тем раскрути ,вынь дифер между подшипником и дифером с боку набери прокладок регулировочных с права и лева затем вставляй собранный хвостовик и регулируй гл пару путем сбития илинабития нижнего подшипника как отрегулирует тепловой зазор все будет понятно сколько нужно прокладок под нижний подшипник а оставшиеся под верхний вот и вся регулировка за один присест!!!😮😮😮😮😮

Пе т ух ты

Должен ли болтатся опорный подшипник на первичном валу

Ты наверно чью-то маму вспоминал когда собирал эту коробку 😂

Подскажите в колхозных мостах ступичные подшипники смазываются маслом из редуктора моста или надо мазать литолом? Или там сальник?

Внутренние сразу ставь на редуктор, потом закидывай всё в сборе, тяги открути продольные и норм войдёт, я впихнул лёжа на спине

Ты кого хочешь ноебать, думаешь мы долбаеб.... Песок чистый, без масла, сверху насыпанный